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Matelot pont de la marine marchande
Logistique et transport · code ROME N3109
Le cœur du métier reste humain : gestes, contact, terrain. L'IA y change peu de choses.
En quoi consiste le métier
Le matelot de la marine marchande surveille, manoeuvre et entretient les équipements (de bord ou d'exploitation des machines,...) et la cargaison de navires au cours de traversées maritimes, selon la réglementation du transport maritime, les règles de sécurité des biens et des personnes et les impératifs de service. Réalise des travaux de peinture, de graissage et de nettoyage du matériel de manutention et de sauvetage Veille aux opérations de chargement et de déchargement des marchandises et passagers sous l'autorité des officiers de bord Veille à la passerelle par quarts (périodes de 4 heures) sous l'autorité de l'officier de quart Avec une qualification matelot de quart-passerelle (timonier), peut aussi tenir la barre Peut effectuer des convoyages de navires, des louages, des transports de passagers (pratique charter et grande plaisance) Peut effectuer des opérations de lamanage Peut coordonner l'activité d'une équipe
Comment devenir matelot pont de la marine marchande
Cet emploi est accessible avec une certification de type CAP ou Bac pro. Des formations et brevets spécifiques sont également envisagebles (par exemple, la formation de matelot pont ou 250kw (formations dispensées en lycées maritimes ou autres établissements). Des habilitations ou permis maritimes spécifiques ainsi que du temps de navigation (CFBS / CAEERS / DSD le Permis de Conduire les Moteurs Marins -PCMM-, ...) sont requis pour accéder aux brevets de Matelot de quart passerelle, Marin qualifié pont.
Ce métier peut te plaire si tu te reconnais ici :
- J'aimerais me déplacer et voyager pour mon travail
- J'aime conduire ou piloter (voiture, camion, engin, bateau, avion…)
Compétences principales
- Utiliser des équipements de navigation pour optimiser les parcours (GPS, applications mobiles)
- Utiliser des équipements de navigation spécialisés
- Utiliser des équipements de sécurité spécifiques au chargement
- Effectuer la maintenance de premier niveau des outillages et des équipements
- Entretenir l'équipement nautique
- Entretenir un bateau
- Entretenir un outil ou un matériel
- Entretenir un équipement, une machine, une installation
- Participer à l'entretien d'un navire
- Participer à l'entretien d'un équipement, une machine
Conditions de travail
- Zone internationale
- Zone nationale
- Déplacements professionnels
- En environnement bruyant
- En milieu maritime
- Travail en autonomie et en situation isolée
- Travail de nuit
- Travail les week-ends et jours fériés
- Travail par roulement
- Travail posté (2x8, 3x8, 5x8, etc.)
- Travail selon un rythme irrégulier et des pics d'activité
Où recrute-t-on le plus en 2026 ?
- Provence-Alpes-Côte d'Azur : 447 recrutements prévus
- Bretagne : 273 recrutements prévus
- Nouvelle-Aquitaine : 113 recrutements prévus
- Occitanie : 95 recrutements prévus
- Corse : 94 recrutements prévus
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Salaire et recrutements portent sur la famille de métiers (FAP) qui contient ce métier, pas sur le métier exact. Salaire : DARES 2023-2025, tous âges confondus. Recrutements : enquête BMO 2026, France Travail. Fiche : ROME v4.62, France Travail (Licence Ouverte). Méthode et sources