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Marin de la plaisance professionnelle

Logistique et transport · code ROME N3117

—salaire net mensuel médian

1 380recrutements prévus en 2026 en France ; 27 % jugés difficiles par les employeurs

Variableniveau d'études demandé (indicatif)

IA : faibleexposition à l'IA générative (OIT 2025)

Exposition à l'IA : faible

Le cœur du métier reste humain : gestes, contact, terrain. L'IA y change peu de choses.

En quoi consiste le métier

La marin de la plaisance professionnelle est très polyvalent car il peut remplir différentes fonctions au pont (matelot) ou à la machine (mécanicien). Navigue sur des bateaux de plaisance à usage professionnel et assure la sécurité des passagers Entretient le bateau et vérifie le bon fonctionnement des équipements Peut former des nouveaux membres d'équipage et partager ses connaissances en matière de navigation Met en œuvre les excursions pour les passagers Peut participer à des compétitions de voile

Comment devenir marin de la plaisance professionnelle

Cet emploi exige de détenir des certificats selon la fonction exercée : Pour être mécanicien, il est nécessaire de détenir le certificat correspondant à la puissance du navire ; pour être matelot, le minimum exigé est le certificat matelot pont. Certaines habilitations sont obligatoires pour tous les marins : CFBS (Certificat de base à la sécurité) CQALI (Certificat de qualification avancée à la lutte incendie, CRO (certificat restreint opérateur), CGO (certificat général opérateur), certificats médicaux 1 à 3.

Ce métier peut te plaire si tu te reconnais ici :

J'aimerais me déplacer et voyager pour mon travail
Je suis minutieux·euse, j'aime le travail précis et soigné
J'aime être dehors, dans la nature
J'aime conduire ou piloter (voiture, camion, engin, bateau, avion…)

Compétences principales

Former les nouveaux membres de l'équipage aux procédures de navigation
Utiliser des équipements de navigation pour optimiser les parcours (GPS, applications mobiles)
Contrôler régulièrement l'état du matériel de sécurité
Effectuer des réparations mineures en cas de besoin
Entretenir l'équipement nautique
Entretenir un bateau
Contrôler le fonctionnement d'un dispositif de sécurité
Assurer le suivi des stocks de provisions et de carburant
Superviser le chargement et déchargement des bateaux
Surveiller la route d'un bateau

Conditions de travail

Salarié secteur privé (CDI, CDD)
Zone européenne
En environnement climatique difficile
En milieu maritime
Travail en astreinte
Travail les week-ends et jours fériés
Travail par roulement
Travail saisonnier

Où recrute-t-on le plus en 2026 ?

Provence-Alpes-Côte d'Azur : 447 recrutements prévus
Bretagne : 273 recrutements prévus
Nouvelle-Aquitaine : 113 recrutements prévus
Occitanie : 95 recrutements prévus
Corse : 94 recrutements prévus

Autres noms de ce métier

Equipier / Equipière de plaisance professionnelle · Matelot sur yacht

Métiers proches

Agent / Agente de service général maritime Officier / Officière de la marine marchande Matelot pont de la marine marchande Matelot de la navigation fluviale Matelot machine de la marine marchande Agent / Agente de port de plaisance

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Salaire et recrutements portent sur la famille de métiers (FAP) qui contient ce métier, pas sur le métier exact. Salaire : DARES 2023-2025, tous âges confondus. Recrutements : enquête BMO 2026, France Travail. Fiche : ROME v4.62, France Travail (Licence Ouverte). Méthode et sources