Accueil › Métiers › Technicien expert après-vente de véhicules de transport routier

Technicien expert / Technicienne experte après-vente de véhicules de transport routier

Automobile · code ROME I1622

En quoi consiste le métier

Le Technicien Expert Après-Vente de véhicules de transport routiere est le référent technique pour l'ensemble des acteurs de l'après-vente automobile, à l'atelier et en réception client. Intervient sur tout type de véhicules utilitaires et industriels, y compris sur les véhicules disposant des dernières technologies (tous systèmes gaz, électriques) Assure le diagnostic et la remise en conformité d'un ensemble de systèmes Intervient notamment sur les pannes complexes des moteurs thermiques (diesel, gaz et carburants alternatifs), des systèmes d'injection, de suralimentation et de dépollution, des systèmes multiplexés, des systèmes de confort, de sécurité et de liaison au sol, des systèmes mécaniques (les chaines cinématiques, le freinage, les suspensions...), des éléments constitutifs de la chaîne de traction d'un VE/VH, des organes d'équipement des véhicules utilitaires et industriels Apporte son appui au conseiller client après-vente pour apporter son expertise technique Met en place des séquences de formations techniques auprès des collaborateurs de l'atelier

Comment devenir technicien expert après-vente de véhicules de transport routier

Cet emploi est accessible avec un Bac pro. Un Titre à finalité professionnelle (TFP) permet également d'accéder à l'emploi. Des habilitations sont nécessaires à l'accès à l'emploi telles que l'attestation à la manipulation des fluides frigorigènes, ainsi qu'un titre d'habilitation électrique B0L/BCL/B2VL et B2XL opération batterie.

Ce métier peut te plaire si tu te reconnais ici :

• J'aime travailler avec mes mains
• J'aime conduire ou piloter (voiture, camion, engin, bateau, avion…)

Compétences principales

• Appuyer techniquement les collaborateurs de l'atelier
• Tutorer les jeunes en formation
• Utiliser des outils spécifiques de diagnostic
• Contrôler et remettre en conformité les systèmes pyrotechniques des véhicules de transport routier
• Déposer et Poser des équipements et accessoires des véhicules industriels
• Planifier les opérations de maintenance préventive des équipements hydrauliques
• Réaliser la maintenance périodique des équipements et accessoires des véhicules de transport routier
• Réaliser la programmation et le paramétrage des équipements et accessoires des véhicules du transport routier
• Réaliser le diagnostic et la remise de la batterie de servitude des véhicules du transport routier
• Réaliser le diagnostic et la remise en conformité de l'électronique de puissance de la chaîne de traction des véhicules électriques du transport routier

Conditions de travail

• Salarié secteur privé (CDI, CDD)
• En atelier
• Manipulation d'un engin, équipement ou outil dangereux
• Port d'équipement de protection individuelle (EPI) : gants, chaussures, casque, protections auditives
• Port et manipulation de charges lourdes ou encombrantes
• Utilisation d'équipements de protection collective (EPC)
• Travail en journée
• Travail selon un rythme irrégulier et des pics d'activité
• Entreprises et milieux professionnels

Où recrute-t-on le plus en 2026 ?

• Auvergne-Rhône-Alpes : 2 806 recrutements prévus
• Île-de-France : 2 473 recrutements prévus
• Nouvelle-Aquitaine : 2 293 recrutements prévus
• Grand Est : 1 640 recrutements prévus
• Occitanie : 1 619 recrutements prévus

Métiers proches

Aller plus loin

Salaire et recrutements portent sur la famille de métiers (FAP) qui contient ce métier, pas sur le métier exact. Salaire : DARES 2023-2025, tous âges confondus. Recrutements : enquête BMO 2026, France Travail. Fiche : ROME v4.62, France Travail (Licence Ouverte). Méthode et sources