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Technicien / Technicienne de maintenance ferroviaire
Maintenance, entretien et nettoyage · code ROME I1323
Le cœur du métier reste humain : gestes, contact, terrain. L'IA y change peu de choses.
En quoi consiste le métier
Le Technicien de maintenance ferroviaire assure l'entretien, la réparation et la surveillance des équipements des trains et autres matériels pour garantir la fiabilité du réseau ferroviaire. Assure la maintenance préventive et corrective des trains et équipements ferroviaires Diagnostique les pannes et effectue les réparations nécessaires Contrôle la conformité des équipements aux normes de sécurité Rédige des rapports de maintenance détaillés Participe à l'amélioration continue des processus de maintenance Peut participer à l'installation de nouveaux équipements et à leur mise en service, en respectant les normes de sécurité et les spécifications techniques
Comment devenir technicien de maintenance ferroviaire
Cet emploi est accessible avec un diplôme de niveau Bac à Bac +3 dans les domaines de la maintenance des équipements ou des systèmes industriels. Une formation complémentaire interne à l'entreprise pourra être mise en place. Des habilitations électriques ou des Certificats d'aptitude à la conduite en sécurité (CACES) de certains matériels pourront être nécessaires selon les interventions.
Ce métier peut te plaire si tu te reconnais ici :
- J'aime travailler avec mes mains
- J'aime construire, fabriquer ou rénover (maison, meubles, objets…)
- J'aime organiser et planifier
Compétences principales
- Coordonner les travaux avec d'autres corps de métier
- Encourager l'amélioration continue dans les pratiques
- Former les nouveaux techniciens aux procédures
- Transmettre une technique, un savoir-faire
- Assurer une veille technologique pour améliorer les processus de maintenance
- Actualiser le registre de maintenance
- Analyser des données de maintenance
- Lire et exploiter un plan, un schéma
- Lire et interpréter des données et documents techniques, au besoin en anglais
- Renseigner, mettre à jour une documentation technique
Conditions de travail
- Déplacements professionnels
- En atelier
- En extérieur
- Manipulation d'un engin, équipement ou outil dangereux
- Port d'équipement de protection individuelle (EPI) : gants, chaussures, casque, protections auditives
- Port et manipulation de charges lourdes ou encombrantes
- Sur chantier
- Travail de nuit
- Travail en astreinte
- Travail les week-ends et jours fériés
Où recrute-t-on le plus en 2026 ?
- Île-de-France : 2 122 recrutements prévus
- Auvergne-Rhône-Alpes : 1 697 recrutements prévus
- Grand Est : 1 328 recrutements prévus
- Hauts-de-France : 1 279 recrutements prévus
- Occitanie : 1 226 recrutements prévus
Autres noms de ce métier
Mécanicien(ne) de maintenance de matériel ferroviaire · Mécanicien(ne) d'entretien du transport ferroviaire · Technicien / Technicienne de maintenance des trains · Technicien / Technicienne de matériel ferroviaire
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Salaire et recrutements portent sur la famille de métiers (FAP) qui contient ce métier, pas sur le métier exact. Salaire : DARES 2023-2025, tous âges confondus. Recrutements : enquête BMO 2026, France Travail. Fiche : ROME v4.62, France Travail (Licence Ouverte). Méthode et sources