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Pilote d'hélicoptère des forces armées
Service public, défense et sécurité · code ROME K1715
Le cœur du métier reste humain : gestes, contact, terrain. L'IA y change peu de choses.
En quoi consiste le métier
Le pilote d'hélicoptère des forces armées est responsable de la conduite d'hélicoptères dans le cadre de missions militaires ou de sécurité. Est affecté à des missions de combat, de recherche et de sauvetage, de transport de troupes ou de matériel, ou de reconnaissance. Travaille dans des conditions difficiles et parfois dangereuses Est capable de prendre des décisions rapides et précises sous pression Développe une condition physique et mentale suffisante à l'exercice de son métier
Comment devenir pilote d'hélicoptère des forces armées
Ce métier s'exerce sous statut militaire de l'armée de Terre, de l'armée de l'Air et de l'Espace, de la Marine nationale ou de la Gendarmerie nationale Les candidats doivent posséder une bonne vision, une bonne audition et une bonne forme physique. Les candidats doivent également réussir une série de tests physiques et mentaux, ainsi qu'une formation de pilotage.
Ce métier peut te plaire si tu te reconnais ici :
- J'aimerais protéger et secourir les gens
- J'aimerais travailler dans le service public : mairie, État, hôpital…
- J'aime faire respecter les règles et la loi
- J'aimerais me déplacer et voyager pour mon travail
- J'aime conduire ou piloter (voiture, camion, engin, bateau, avion…)
Compétences principales
- Utiliser son armement et effectuer des tirs de combat
- Entretenir le matériel de dotation
- Anticiper un danger ou une contrainte
- Contrôler l'aéronef
- Evaluer les menaces et adapter les réponses
- Gérer le stress et les réactions en situation de combat
- Gérer une situation de crise
- Mettre en œuvre des mesures de sécurité strictes
- Effectuer des missions aériennes de combat
- Effectuer une mission en régime de vol aux instruments
Conditions de travail
- Militaire
- Travail avec des organisations ou partenaires internationaux
- Zone internationale
- Zone nationale
- En altitude
- En environnement bruyant
- En milieu exigu ou confiné
- Manipulation de produits à risques
- Port d'arme et de munitions
- Port d'équipement de protection individuelle (EPI) : gants, chaussures, casque, protections auditives
- Travail dans des environnements hostiles et dangereux
- Travail en autonomie et en situation isolée
Autres noms de ce métier
Expert / Experte de haut niveau pilote d'hélicoptère · Spécialiste hélicoptère manœuvre et assaut · Spécialiste hélicoptères appui destruction · Spécialiste hélicoptères de reconnaissance et d'attaque · Spécialiste pilote d'hélicoptère
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Salaire et recrutements portent sur la famille de métiers (FAP) qui contient ce métier, pas sur le métier exact. Salaire : DARES 2023-2025, tous âges confondus. Recrutements : enquête BMO 2026, France Travail. Fiche : ROME v4.62, France Travail (Licence Ouverte). Méthode et sources