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Mécanicien réparateur / Mécanicienne réparatrice de véhicules anciens et historiques
Automobile · code ROME I1624
Le cœur du métier reste humain : gestes, contact, terrain. L'IA y change peu de choses.
En quoi consiste le métier
Le Mécanicien réparateur de véhicules anciens et historiques réalise l'ensemble des opérations liées à l'entretien, la maintenance et la restauration des éléments mécaniques de tout type de véhicule ancien et historique. Diagnostique en faisant appel à une logique d'analyse sans l'apport d'outils numériques (pas de prise de diagnostic) Répare des équipements qui ne font pas appel à de l'échange standard de pièces Connait les équipements spécifiques aux anciennes générations de véhicules (en particulier carburation, premières générations d'injection) qui n'équipent plus les véhicules récents Connait la diversité des modèles et des différentes générations d'équipements et de process Possède une culture technique automobile et une capacité à réaliser une recherche documentaire
Comment devenir mécanicien réparateur de véhicules anciens et historiques
Cet emploi est accessible avec un CAP et un CQP. Le CAP maintenance des véhicules option voitures particulières est un prérequis.
Ce métier peut te plaire si tu te reconnais ici :
- J'aime travailler avec mes mains
- Je suis minutieux·euse, j'aime le travail précis et soigné
- J'aime conduire ou piloter (voiture, camion, engin, bateau, avion…)
Compétences principales
- Informer les clients sur les bonnes pratiques de maintenance de véhicule
- Documenter les étapes de démontage d'un véhicule ancien et historique
- Démonter un véhicule ancien et historique
- Contrôler et remplacer les éléments des systèmes de lubrification et de refroidissement des véhicules anciens et historiques
- Contrôler l'étanchéité du moteur thermique des véhicules anciens et historiques
- Définir la réparabilité d'un véhicule ancien et historique
- Réaliser la restauration des systèmes de carburation essence et d'allumage des véhicule anciens et historiques
- Réaliser la restauration des systèmes de distribution des véhicules anciens et historiques
- Réaliser la restauration des systèmes de freinage des véhicules anciens et historiques
- Réaliser la restauration des systèmes de liaison au sol des véhicules anciens et historiques
Conditions de travail
- Salarié secteur privé (CDI, CDD)
- Clientèle de particuliers
- Clientèle de professionnels
- Activités de motricité fine (dextérité...)
- En atelier
- Manipulation d'un engin, équipement ou outil dangereux
- Port d'équipement de protection individuelle (EPI) : gants, chaussures, casque, protections auditives
- Travail en journée
- Travail le samedi
- Entreprises et milieux professionnels
Où recrute-t-on le plus en 2026 ?
- Auvergne-Rhône-Alpes : 2 806 recrutements prévus
- Île-de-France : 2 473 recrutements prévus
- Nouvelle-Aquitaine : 2 293 recrutements prévus
- Grand Est : 1 640 recrutements prévus
- Occitanie : 1 619 recrutements prévus
Autres noms de ce métier
Mécanicien(ne) de véhicules anciens et historiques · Technicien / Technicienne en restauration de véhicules
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Salaire et recrutements portent sur la famille de métiers (FAP) qui contient ce métier, pas sur le métier exact. Salaire : DARES 2023-2025, tous âges confondus. Recrutements : enquête BMO 2026, France Travail. Fiche : ROME v4.62, France Travail (Licence Ouverte). Méthode et sources