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Mécanicien / Mécanicienne des véhicules des transports routiers

Automobile · code ROME I1613

En quoi consiste le métier

Le mécanicien de véhicules de transport routier réalise l'ensemble des interventions de maintenance préventive et corrective sur tous types de véhicules utilitaires et industriels (thermiques, électriques et hybrides). Réaliser la maintenance et la pose des organes d'équipements et accessoires, Réaliser le contrôle et la remise en état sur les systèmes mécaniques, Réaliser l'entretien courant et périodique des véhicules utilitaires et industriels. Mets en œuvre une méthode de diagnostic de premier niveau sur les systèmes mécaniques. Travaille dans le respect des règles d'hygiène, de sécurité et de l'environnement.

Comment devenir mécanicien des véhicules des transports routiers

Pour devenir mécanicien de véhicules de transport routier, plusieurs parcours sont possibles, du CAP au Bac Pro. Un Certificat de Qualification professionnelle peut également permettre l'accès à l'emploi. Des habilitations sont nécessaires à l'accès à l'emploi telles que l'attestation à la manipulation des fluides frigorigènes, ainsi qu'un titre d'habilitation BOL/BCL/B2VL/BCL et B2XL opération batterie.

Ce métier peut te plaire si tu te reconnais ici :

• J'aime travailler avec mes mains
• J'aime conduire ou piloter (voiture, camion, engin, bateau, avion…)

Compétences principales

• Mettre à jour les logiciels embarqués des véhicules
• Utiliser des outils spécifiques de diagnostic
• Appliquer les normes relatives à la manipulation de fluides frigorigènes
• Installer et configurer des systèmes électroniques embarqués
• Installer des équipements complémentaires (dispositifs de confort, protection, films teintés, attelage, etc.) sur un véhicule automobile particulier ou industriel
• Assurer la maintenance des outils et équipements de l'atelier
• Contrôler et remettre en état des équipements et accessoires défaillants de véhicules industriels
• Contrôler l'état d'une batterie de servitude (<60 volts cc)
• Contrôler l'état de charge et de vieillissement d'une batterie de traction d'un véhicule
• Contrôler la conformité technique d'un véhicule

Conditions de travail

• Salarié secteur privé (CDI, CDD)
• Salarié secteur public
• Clientèle de professionnels
• Zone départementale
• En atelier
• Port d'équipement de protection individuelle (EPI) : gants, chaussures, casque, protections auditives
• Port et manipulation de charges lourdes ou encombrantes
• Travail en journée
• Travail le samedi

Où recrute-t-on le plus en 2026 ?

• Auvergne-Rhône-Alpes : 2 806 recrutements prévus
• Île-de-France : 2 473 recrutements prévus
• Nouvelle-Aquitaine : 2 293 recrutements prévus
• Grand Est : 1 640 recrutements prévus
• Occitanie : 1 619 recrutements prévus

Autres noms de ce métier

Diéséliste · Mécanicien(ne) maintenance automobile et véhicules ind · Mécanicien(ne) de véhicules de transport en commun · Mécanicien / Mécanicienne de véhicules industriels · Mécanicien / Mécanicienne de véhicules militaires · Mécanicien / Mécanicienne diéséliste · Mécanicien / Mécanicienne poids lourds · Mécanicien(ne) réparateur(trice) poids lourds · Monteur / Monteuse hydraulique · Technicien(ne) de maintenance de véhicules industriels

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Aller plus loin

Salaire et recrutements portent sur la famille de métiers (FAP) qui contient ce métier, pas sur le métier exact. Salaire : DARES 2023-2025, tous âges confondus. Recrutements : enquête BMO 2026, France Travail. Fiche : ROME v4.62, France Travail (Licence Ouverte). Méthode et sources